10月进口车供需回弹 明年或恢复到百万辆以上
10月我国进口汽车（含底盘）9.5万辆，同比增长63.8%；终端销售8.5万辆新疆11选五走势图，同比增长11.8%新疆11选五走势图新疆11选五走势图，出现了年内首个10%以上的增长新疆11选五走势图，市场复苏明显新疆11选五走势图新疆11选五走势图新疆11选五走势图。1-10月新疆11选五走势图，累计进口汽车（含底盘）71.4万辆，同比降幅为15.0%新疆11选五走势图；进口乘用车累计终端销售78.2万辆新疆11选五走势图，同比下滑13.8%，下滑幅度继续收窄新疆11选五走势图。
对于今年进口车市场的表现，王存表示新疆11选五走势图新疆11选五走势图新疆11选五走势图，虽然市场预计出现13%-15%的下滑新疆11选五走势图，但其中平行进口的部分在今年下半年基本停掉新疆11选五走势图，去除这部分影响的话新疆11选五走势图，中规进口车还是处在相对稳定的状态。此外新疆11选五走势图新疆11选五走势图新疆11选五走势图，明年进口车市场延续复苏的态势还是非常明显的，或许能恢复到百万辆以上的水平。
10月新疆11选五走势图，我国进口车市场供需均呈现明显反弹新疆11选五走势图。从数据上看新疆11选五走势图，10月我国进口汽车（含底盘）9.5万辆新疆11选五走势图，同比增长63.8%新疆11选五走势图；进口汽车总额达352.6亿元人民币新疆11选五走势图新疆11选五走势图，同比增长98%，市场开启复苏模式新疆11选五走势图。1-10月，累计进口汽车（含底盘）71.4万辆新疆11选五走势图，同比降幅15.0%；进口汽车总额为2457.9亿元人民币新疆11选五走势图，同比降幅7.0%新疆11选五走势图。
从销售端来看，10月进口乘用车终端销售8.5万辆，同比增长11.8%新疆11选五走势图，出现了年内首个10%以上的增长新疆11选五走势图新疆11选五走势图。流通协会进口车委员会主任王存表示新疆11选五走势图新疆11选五走势图，这主要得益于SUV和轿车的销售拉动新疆11选五走势图新疆11选五走势图。1-10月，进口乘用车终端销售78.2万辆，累计同比下滑13.8%新疆11选五走势图，下滑幅度继续收窄新疆11选五走势图。
从车型方面看新疆11选五走势图，1-10月进口乘用车销售车型仍以轿车和SUV为主新疆11选五走势图新疆11选五走势图新疆11选五走势图，占比达95.9%；轿车新疆11选五走势图新疆11选五走势图、SUV和MPV降幅分别为12.8%新疆11选五走势图，14.8%和11.1%新疆11选五走势图，降幅持续减�新疆11选五走势图�新疆11选五走势图； 10月当月，轿车新疆11选五走势图、SUV分别增长10.6%和14.2%新疆11选五走势图，MPV降幅扩大至8.6%新疆11选五走势图。
数据显示，进口车大型化的发展趋势还在继续。1-10月新疆11选五走势图，大型和中大型进口车细分市场份额相比2019年继续提升新疆11选五走势图，分别提高1.8和7.2个百分点新疆11选五走势图；其他细分市场份额均有所减少新疆11选五走势图，其中中型和紧凑型进口车份额分别减少5.8和2.1个百分点新疆11选五走势图。王存表示新疆11选五走势图新疆11选五走势图新疆11选五走势图，从这些数据可以看出新疆11选五走势图新疆11选五走势图，疫情对中高端市场影响相对较小新疆11选五走势图新疆11选五走势图，这是今年非常明显的一个特征，也导致进口车报关价格又有了较大抬升新疆11选五走势图新疆11选五走势图新疆11选五走势图。
从品牌结构来看新疆11选五走势图，豪华和超豪华车型在10月仍有较明显的增长新疆11选五走势图。其中新疆11选五走势图新疆11选五走势图，豪华品牌新疆11选五走势图、超豪华品牌分别增长20.0%和58.1%，非豪华品牌下滑15.4%新疆11选五走势图，分化明显。1-10月新疆11选五走势图新疆11选五走势图新疆11选五走势图，豪华品牌仍是销售主力新疆11选五走势图新疆11选五走势图新疆11选五走势图，占销售总量的80.4%新疆11选五走势图；非豪华、豪华分别下滑31.6%、8.3%新疆11选五走势图新疆11选五走势图，超豪华品牌则逆势增长1.3%新疆11选五走势图。
进口车前十品牌中，有七个在10月实现增长新疆11选五走势图，仅丰田、mini和大众呈现下滑新疆11选五走势图；其中新疆11选五走势图，奥迪受A8车型拉动增长65.6%，奔驰受GLE车型拉动增长45%新疆11选五走势图。王存表示，丰田的下滑很明显是由于平行进口车的影响新疆11选五走势图，大众则是因为其自身产品结构的调整新疆11选五走势图新疆11选五走势图新疆11选五走势图，进口燃油车仅剩一款在售新疆11选五走势图新疆11选五走势图，未来可能全部转成电动化。1-10月新疆11选五走势图，进口品牌前三名分别是雷克萨斯新疆11选五走势图、奔驰和宝马新疆11选五走势图新疆11选五走势图；前十品牌中除雷克萨斯新疆11选五走势图、奔驰实现增长之外新疆11选五走势图新疆11选五走势图新疆11选五走势图，其余品牌仍下降新疆11选五走势图。
在排量方面新疆11选五走势图，代表中高端的2.0升-3.0升排量区间份额继续扩大新疆11选五走势图，整体份额为37.4%，比2019年全年增长6.3个百分点新疆11选五走势图。其中新疆11选五走势图，2.0-2.5升排量区间份额扩大2.7个百分点；2.5-3.0升排量区间份额扩大3.6个百分点新疆11选五走势图新疆11选五走势图。与此同时新疆11选五走势图，1.5-2.0升仍是第一排量区间新疆11选五走势图新疆11选五走势图，份额为44.6%新疆11选五走势图，该区间份额下降1.5个百分点新疆11选五走势图，主要由于2.0升排量车型降幅较大新疆11选五走势图；另由于特斯拉国产新疆11选五走势图新疆11选五走势图新疆11选五走势图新疆11选五走势图，1.0升以下排量份额下降近3.5个百分点，进口新能源车销量相较去年同期大幅下降。
对于今年进口车市场的表现新疆11选五走势图新疆11选五走势图新疆11选五走势图新疆11选五走势图新疆11选五走势图，王存表示新疆11选五走势图，虽然市场出现了13%-15%的下滑新疆11选五走势图，但其中平行进口的部分在今年下半年基本停掉了新疆11选五走势图，去除这部分影响的话新疆11选五走势图，中规进口车还是处在相对稳定的状态新疆11选五走势图。
王存认为新疆11选五走势图新疆11选五走势图，明年进口车市场延续复苏的态势还是非常明显的新疆11选五走势图，或许能恢复到百万辆以上的水平。究其原因新疆11选五走势图，一方面是进口车的供给出现变化，明年新能源车的供给加速新疆11选五走势图新疆11选五走势图，进口车方面会有十几款新能源车的市场供给新疆11选五走势图新疆11选五走势图新疆11选五走势图；另一方面新疆11选五走势图，明年宏观经济走势也会比较好新疆11选五走势图新疆11选五走势图，甚至可能会出现有5%以上的增长新疆11选五走势图。此外，从政策来看新疆11选五走势图新疆11选五走势图新疆11选五走势图，平行进口方面可能出现的一些突破也值得期待。（经济日报-中国经济网 记者张羽）
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