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避免“双标”助推电动车 英国将沿用欧盟排放法规

时间:2020年08月20日信息来源:中国经济网 点击: 收藏此文 【字体:

 

  英国政府计划在脱欧后,继续沿用欧盟关于汽车和货车企业平均二氧化碳排放的法规新疆11选五走势图,以维持一个“尽可能接近制造商正常经营(BAU)情景”的监管制度新疆11选五走势图新疆11选五走势图。这一政策将于2021年1月1日新疆11选五走势图,英国脱欧过渡期结束时生效新疆11选五走势图新疆11选五走势图新疆11选五走势图新疆11选五走势图。

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  经济日报-中国经济网综合外电报道 近日新疆11选五走势图,英国政府发布了一份咨询文件新疆11选五走势图新疆11选五走势图,列出了其将在完全脱离欧盟后新疆11选五走势图,继续沿用欧盟关于汽车和货车企业平均二氧化碳排放目标的计划新疆11选五走势图新疆11选五走势图,并提出了解决连续性问题的建议新疆11选五走势图。

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  根据提议的计划新疆11选五走势图新疆11选五走势图,英国将保持欧盟的排放目标新疆11选五走势图,即从2025年开始,将汽车和货车的二氧化碳排放量减少15%新疆11选五走势图新疆11选五走势图;到2030年,将汽车的二氧化碳排放量减少37.5%,将货车的二氧化碳排放量减少31%新疆11选五走势图。文件称新疆11选五走势图新疆11选五走势图,这些建议将维持一个“尽可能接近制造商正常经营(BAU)情景”的监管制度。这一文件将于2021年1月1日英国脱欧过渡期结束时生效新疆11选五走势图。

  英国在2016年投票决定退出欧盟,以此脱离欧盟的监管。但汽车制造商表示新疆11选五走势图新疆11选五走势图,他们不想要一个双重体系新疆11选五走势图,因为这样他们就必须遵守两套监管制度。

  “政府真的别无选择新疆11选五走势图新疆11选五走势图,只能保留这些规定新疆11选五走势图,”英国伯明翰商学院(Birmingham Business School)商业经济学教授大卫·贝利(David Bailey)表示,“制造商不想遵循两套不同的规定,同样的规定有利于鼓励他们在英国销售电动汽车新疆11选五走势图。”据悉新疆11选五走势图新疆11选五走势图,英国政府计划于2035年之前禁止销售所有内燃机汽车。

  在本次发布的咨询文件中,欧盟排放法规的所有方面都将得到保留新疆11选五走势图,包括在2021年和2022年销售超低排放汽车的“超级积分(super-credits)”新疆11选五走势图。在目前每公里排放95克二氧化碳的标准下,汽车制造商将面临每超过一克二氧化碳排放86英镑的沸陆11选五走势图?新疆11选五走势图。

  在车辆重量方面,咨询文件称:“英国汽车的平均重量比欧盟27国的汽车平均重量要大新疆11选五走势图。因此新疆11选五走势图新疆11选五走势图新疆11选五走势图,将欧盟汽车平均重量标准复制到英国后,监管标准将会变得更为严苛新疆11选五走势图新疆11选五走势图。”根据欧盟的数据新疆11选五走势图,2018年英国销售的汽车平均重量为1466公斤,而欧盟的平均重量为1420公斤新疆11选五走势图。

  此外新疆11选五走势图,英国还将保留欧盟的减损制度新疆11选五走势图,该制度允许在欧洲年销量低于30万辆的汽车制造商与欧盟谈判新疆11选五走势图,以适度放宽对其的监管标准新疆11选五走势图。英国在采用该制度时新疆11选五走势图,会根据车企在欧销量之中英国市场的占比进行修正新疆11选五走势图新疆11选五走势图新疆11选五走势图。例如新疆11选五走势图新疆11选五走势图,如果一个制造商在欧盟的销量中50%来自英国新疆11选五走势图新疆11选五走势图,那么其与英国的谈判门槛将是年销量15万辆新疆11选五走势图。

  这意味着捷豹路虎新疆11选五走势图新疆11选五走势图新疆11选五走势图,在英国将继续享受较为宽松的标准新疆11选五走势图。去年新疆11选五走势图新疆11选五走势图,捷豹路虎在欧盟和欧洲自由贸易联盟(EFTA)地区的销量为228626辆新疆11选五走势图新疆11选五走势图新疆11选五走势图新疆11选五走势图,其中近一半来自英国新疆11选五走势图。

  然而新疆11选五走势图,这可能会引起其他汽车制造商的反对新疆11选五走势图新疆11选五走势图新疆11选五走势图,这些汽车制造商目前没有减损条款,但拥有类似的销售份额。例如新疆11选五走势图,根据英国汽车制造商协会SMMT的数据新疆11选五走势图,捷豹路虎去年在英国的市场份额为4.87%新疆11选五走势图,而不具备欧盟减损资格的丰田的市场份额为4.55%。

  英国政府在这份文件中表示新疆11选五走势图新疆11选五走势图,“随着时间的推移新疆11选五走势图,将门槛改为只对英国实行减损或许更加适当。”(经济日报-中国经济网 记者张羽 编译)

(作者:佚名 编辑:admin)
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